東莞IC卡智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)哪家技術(shù)專(zhuān)業(yè)-東莞大朗最新道閘技術(shù)


智能停車(chē)場(chǎng)可動(dòng)態(tài)發(fā)布車(chē)位引導(dǎo)信息，讓車(chē)主清晰了解現(xiàn)有車(chē)位空余情況；結(jié)合京東支付技術(shù)，為車(chē)主提供無(wú)感支付，方便停車(chē)?yán)U費(fèi)，這些舉措有效緩解了春運(yùn)期間停車(chē)難、排隊(duì)繳費(fèi)等問(wèn)題。

IC卡智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱(chēng)，該系統(tǒng)是將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)和自控設(shè)備以及智能IC卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，通過(guò)電腦管理下可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛圖像對(duì)比，自動(dòng)收費(fèi)、自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)等功能。

一般的智能停車(chē)場(chǎng)都是采用專(zhuān)用的車(chē)牌識(shí)別相機(jī)進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別的，每個(gè)進(jìn)出口都需配備，設(shè)備安裝和維護(hù)的成本都比較高，并且增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性。因此，深圳市海峰自動(dòng)門(mén)有限公司順應(yīng)技術(shù)的發(fā)展規(guī)律，研發(fā)出了QE鷹眼欄桿機(jī)，該欄桿機(jī)不但具備原有道閘的功能，更在欄桿臂上集成了車(chē)牌識(shí)別相機(jī)(鷹眼)，可以對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別，識(shí)別率高達(dá)97%。其一體化的設(shè)計(jì)理念，優(yōu)化了停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)化了停車(chē)場(chǎng)出入口設(shè)備的布局與安裝(不再需要安裝車(chē)牌識(shí)別器)，降低了成本，減少了故障點(diǎn)，對(duì)于智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的推廣起到了積極的作用。
針對(duì)無(wú)牌車(chē)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)，不僅在進(jìn)口需求人工的抬桿放行，一同出口也需求找到該車(chē)進(jìn)來(lái)的信息進(jìn)行匹配。這時(shí)需求收集到這輛車(chē)進(jìn)口的圖片，一同在出口對(duì)無(wú)牌車(chē)輛在圖片庫(kù)中進(jìn)行匹配，這一進(jìn)程既耗時(shí)，又增加了崗?fù)ぢ毷厝藛T的作業(yè)量，在大流量的停車(chē)場(chǎng)，這一作業(yè)幾乎是人工很難完結(jié)的事，并且影響了用戶領(lǐng)會(huì)，因此成為了一個(gè)亟待處理的難題。
在車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)，需要經(jīng)過(guò)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)體系，處理無(wú)牌車(chē)，這就意味著不能運(yùn)用傳統(tǒng)的依托車(chē)牌的車(chē)輛識(shí)別算法了。現(xiàn)在關(guān)于方針識(shí)別的辦法非常多，考慮到在停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口不同的車(chē)輛姿態(tài)和光照條件，給識(shí)別增加了難度，咱們選用現(xiàn)在比較盛行的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來(lái)進(jìn)行車(chē)輛檢測(cè)，多幀融合終究輸出一輛實(shí)在的無(wú)牌車(chē)，并對(duì)檢測(cè)到的無(wú)牌車(chē)輛的圖片進(jìn)行抓拍保存。